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Archiv für Unternehmen: Toyota
29.11.2015
Brennstoffzellenantrieb: Warten auf den Durchbruch

Geduld und Ausdauer sind nützliche Tugenden. Das gilt auch für Unternehmen, die Brennstoffzellenantriebe fit für Massenmärkte machen wollen. Toyota, Honda und Hyundai produzieren zwar Pkw-Kleinserien, aber die Preise sind hoch und das H2-Tankstellennetz ist dünn. Manche Nischenanwendungen bieten aber Chancen.

01.10.2015
BWLRaKo
Die MIT-Studie wird 25 – Das Thema Lean bleibt aktuell

Vor 25 Jahren erschien „The Machine that Changed the World“ mit den Ergebnissen eines weltweiten Vergleichs von Automobilherstellern. Plötzlich sprachen alle über Lean Production und Toyota. Der Hype ist vorbei. Die Herausforderung, „lean“ zu bleiben (oder zu werden), ist geblieben.

03.02.2015
Leapfrogging à la Microsoft

Bei Microsoft Windows geht es von Version 8.1 gleich weiter zur 10. Rein zahlenmäßig sieht das nach Leapfrogging aus. So bezeichnet man die Strategie, eine Entwicklungsstufe zu überspringen, um sich auf ein überlegenes Zukunftsprodukt zu konzentrieren. Für solche Überholmanöver gibt’s aber bessere Beispiele – auch im Hause Microsoft.

11.02.2014
Toter Schwan

Aston Martin ist der traditionelle Ausrüster von James Bond. 2011 brachten die noblen Briten ein sehr ungewöhnliches neues Modell auf den Markt, den nur 2,98 Meter langen Cygnet. 007 wird sich bei seinem nächsten Abenteuer aber nicht in den Zweisitzer quetschen müssen. Der junge Schwan starb früh. Todesursache: Markenüberdehnung.

23.10.2011
Taiichi Ohno und die zweite Revolution in der Automobilindustrie

Toyota trägt seit Jahrzehnten den inoffiziellen Titel des rentabelsten Herstellers von Autos für Massenmärkte. Fertigungsleiter Taiichi Ohno und Firmenchef Eiji Toyoda brachten das Unternehmen nach dem 2. Weltkrieg auf die Erfolgsspur, indem sie sich vom Ford-System abwandten und die Autoproduktion revolutionierten.