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Tag: Automobilindustrie
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13.12.2017
Alumni-News zum Jahresende

Günther Bayerl, Anke Kleinschmit und Ulrich Münkle haben an der Hochschule Ulm studiert. Den beiden Herren kann man gratulieren, sie haben jeweils ein großes Projekt abgeschlossen. Frau Kleinschmit kommt 2018 an die Hochschule.

08.11.2017
Retter des Porsche 911 gestorben

Kaum zu glauben, aber wahr. Anfang der 1980er Jahre war bei Porsche das Ende des Kultmodells 911 beschlossene Sache. 1981 kam Peter W. Schutz als neuer Vorstandsvorsitzender. In seiner dritten Woche im neuen Job kippte er das Vorhaben.

21.08.2017
Mautstationen? Verkehrsschilder?

In Frankreich ist erstmals ein Auto ohne Eingriff des Fahrers durch eine Mautstation gefahren. Dafür gab’s in den USA einen Rückschlag. Ein paar Aufkleber auf Verkehrsschildern machen die Software von Self Driving Cars ratlos. Mautstationen durchqueren, Verkehrsschilder erkennen – ob Autos das in ferner Zukunft noch können müssen?

27.02.2017
Tech & Crime im Silicon Valley

Manche Wirtschaftsnachrichten sind spannender als ein Justizthriller von John Grisham. Einen echten “Pageturner” haben die Anwälte der Google-Schwester Waymo beim Bezirksgericht in San Francisco abgegeben. Der frühere Google-Manager Anthony L. soll Wissen für ein Gerät geklaut haben, das aussieht wie ein Eimer.

07.01.2017
BWLMarketingTIM
Autofreie Zone

Die Zeit der koalagesichtigen “Google Cars” ist zu Ende. Für Technologien in den selbstfahrenden Autos der Zukunft gibt es im Alphabet/Google-Konzern jetzt eine Marke namens Waymo. Zum Autohersteller will man sich nicht entwickeln, sondern Technologielieferant sein. Erläuterungen aus Innovations- und Marketingperspektive zu dieser strategischen Positionierung.

01.11.2016
BWLTIM
Technologiewettbewerb im Parkhaus

Praxisbeispiele für innovative Technologien? Da denkt doch niemand zuerst an Parkhäuser und Tiefgaragen. Zu Unrecht. Im Parkhaus der Zukunft finden selbstparkende Autos alleine ihren Weg in eine Parklücke. Oder Roboter, Aufzüge und Transportplattformen bewegen weniger intelligente Blechkisten zu ihren Stellplätzen.

15.08.2016
BWLTIM
Vom Mowbot zum vollautomatisierten Auto

Automatisiertes Fahren ist in Mode. Bis man im Blaubeurer Ring einem Self Driving Car von Google begegnet, dürfte es aber noch mindestens 10 Jahre dauern. Auf Rasenflächen und in Werkshallen sind fahrerlose Systeme heute schon im Einsatz. Demnächst begegnen sie uns auf Bürgersteigen und an Bushaltestellen.

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